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操作人员服务准则

                                          北京京远达物流有限公司现场
                                                                操作人员服务准则
 
一、作业时精神饱满、着装整齐、言语文明、单据齐全。
    1、着装:统一穿着公司的作业服(工作服),佩带公司的统一制作的胸牌。
    2、言语:与客户交流时,要用文明礼貌用语:
         A、到客户指定装卸货地点门卫后,首先要用“您好,我是京远达物流的员工,前来装卸XX货物,请您与某某负责人联系”,并配合厂家或库房门卫做好来访登记工作。
         B、在与客户具体操作人接触后,要讲“您好,我是京远达物流的员工,我司XX经理让我来您处操作XX单业务”,并配合客户做好货物的清点、装卸、固定工作。
         C、在业务操作完毕后,要向客户的业务负责人打招呼,“谢谢,在您的配合下,货物已经装(卸)完毕,请您放心,在途中我们会全程监控,如果您有问题,随时打010-82772693电话查询。
         D、电话留客服业务电话,客服中心接到客户的查询或投诉电话,要由客服中心经理负责处理,负责人不在岗位时,接听电话人员及时转告,以便处理。在与客户沟通时,言语要自然随和,不要用生硬做作的态度与客户交流。
    3、状态:营运中心要合理安排现场操作人员任务和作息时间,根据人员及业务量分配任务,避免疲劳作业,保障现场操作人员以饱满的精神面对工作。
    4、备品:关于一些单据、相关材料和公司资质证明。
         A、单据:现场操作人员常备公司作业需要的“北京京远达物流货运单”,“XX公司提货委托书或证明、北京京远达物公司送货回执单”“派车单”。作业前现场操作人员需自检。
         B、材料:打包带、标签、粗笔、纸箱、胶带、手电筒。
         C、资质:营业执照副本、道路许可证副本、工作证。
    5、通讯:要求营运中心现场操作人员配备手机,并且保障电量、话费充足,保证在作业时营运中心/总部能随时监督、指导。
二、对所用车源进行严格的认证、检验,熟悉当地交通,保证在第一时间内将车带到指定装车地点。
     1、路况信息:工作过程中,熟练掌握当地交通/路况信息,避免开车或带车过程中出现交警扣车或在途中拥堵等情况发生,如有上述情况发生,立即向营运部调度汇报。以免绕道或另派车辆。
     2、车辆认证:在带车过程中,要完成对使用车辆的检验工作,保证为公司提供的车辆证件证明、电话号码真实有效。
     3、车况认证:到达装货地前,要保证装货车辆干燥、整洁无异味,固定、防雨、防盗设施齐全,车况良好。
     4、装货时间:按照与客户的约定时间,提前或按时到达指定装货地点,不允许出现在公司调车及时的前提下出现迟到的现象。如果早到、将车停放库房、工厂或装卸区指定停车处等候。
三、现场操作人员对所装货物认真检验、核对,熟悉货物的装车规则,保证所装货物无差错、无损坏。
     1、货物核对:按照任务单认真核对发运货物的重量、数量、体积,品名、若有不符,首先向客户反映情况,提出异议,并且速与营运部联系协商解决。
     2、装车要求:装货时合理安排利用车辆使用空间,按照客户要求摆放、固定货物。
     3、装货原则:按照上轻下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原则进行作业 。
     4、货物码放:不规则货物要保障重心稳定,规则货物码放要符合运输条件要求。
     5、半封闭车要求:进行防雨、刹车工作时,顶部高出部分要将边角进行夹板防护工作,雨布、苫布要将货物完全遮盖,并用大绳固定,现场操作人员要检查固定效果,不合要求要立即改正。
     6、箱车要求:装车前要检查车辆密封情况,装车后要根据天气情况对后部进行防雨工作,并且要保障货物在运输途中的稳定性。
     7、稳定性:无论箱车、半封闭车装载货物尽量按照由前到后呈梯阶排列,保障货物要先充满车厢下部。
     8、货物清点:点数时要求客户、司机、我司三方人员同时进行,司机在点货后,要在与司机签订合同时约定在路途中的一切数量损失由司机负责。
     9、前期运作:运作时要求经验丰富的现场操作人员进行现场操作,有必要时营运中心经理要亲自到场监督并与客户进行沟通,更多的了解客户情况,为日后操作打好基础。
    10、货物品名:注意玻璃制品、易碎品公司不予保险,向客户说明机器设备,家具等重要货物的包装。
四、认真签写“出入库单据”、“送货回执单”及对车辆约定要求等。保证准确、清晰。
    1、时间要求:运输时间要求与司机在合同上约定清楚,与司机签订的时间一定要比客户与我公司约定的时间短10—24小时。
.   2、司机联系:要求司机保证通讯畅通,利于我公司监控,与司机约定不能保障通信的处罚规定,另外一定要要求司机在出现事故、扣车等情况要立即向我司营运中心汇报。
    3、服从公司领导:增强对客户的服务意识。严格执行公司作业细则、意外处理程序等作业规范。
五、意外处理程序(装货)
    1、操作人员到达作业现场后,如发现有与“任务单”不符时,及时向营运中心经理报告。
    2、营运中心经理接到报告后,首先审核客户的发货通知与所填“任务单”有无出入,如是自身原因,速改正。如是客户所发货与发货通知不符,与客户联系,确定所发货物,如客户原因速更改任务单并通知操作人员。
    3、现场操作人员确定货物更改后,与客户重新填写物流委托书或签署有关合同。使司机对所装货物签字确认。
    4、司机对所装货物(数量、规格、吨位、完好度等)签字确认。
六、意外处理程序(途中)
    1、营运中心接到车辆意外事故信息时,及时与总部联系。
    2、总部接到信息后,并派人员赶到事发现场。
    3、处理事故人员带齐相机、车辆联系方式等必备物品到达现场后,如有必要,须报警、报险,并配合警方或保险公司做好现场勘察报告。
         A、如属于轻微事故,可私下解决,尽量在最短时间解决, 避免浪费时间。
         B、如属于严重事故,需报公安部门解决,并用相机照下现场以做备案。
    4、若严重事故,总部或营运中心需给客户出具正式书面报告。
    5、总部及时通知保险公司到达现场进行事故勘测。
    6、总部根据客户意愿确定是否需倒车,如不需,估计大约到达目的 地时间,并通知收货方接货。如需倒车,请现场公司人员及时安排运输车辆并监督倒车,避免产生货损。
七、意外处理程序(卸货)
     1、车辆进厂卸货,将货物卸车时的注意事项告之卸货方。
     2、 司机与收货方共同监卸,若卸车过程中对方造成货损,将损坏货物分离放置,记下货物的名称、型号和数量等并及时通知收货方主管。
     3、报营运中心负责人,由营运中心以单位名义与收货方协商,不要争执,妥善解决。 由司机造成损坏及丢失的,迅速向营运中心负责人报告货损的品种、损坏程度及丢失数量等。
     4、暂付车辆运费并追究其责任。(这条是不是暂不付司机运费)
     5、必要时,我司人员迅速到达卸货现场,可与收货方和司机再次对所卸货物进行清点。
     6、同时,营运中心通知总部,由总部与客户联系,向客户表示歉意并与客户确定损坏或丢失的赔偿金额。
     7、赔偿金额告诉现场负责人,由司机承担并从运费中扣除。若运费不足赔偿金额或产生不良影响,须追加罚款。
     8、处理完毕,向客户出示书面报告说明原因并再次表示歉意。
     9、找到出现问题的原因并做出避免此类问题再发生的方案。
八、对所运行车辆进行跟踪,,在接到车辆意外事故信息时,将信息及时反馈营运中心,同时向总部汇报。
    1、车辆离开发货客户端起,公司客户部就要时实监控跟踪货物的在途状况,并及时把相关正常信息反馈于发货或收货客户。
    2、事故处理:出现事故后,无论何人先知道信息,立即上报营运中心,由总部协调解决,并且由总部委派专人负责主要的追踪工作。
    3、重大事故在事发知情后,立即上报总部,并且每天汇报工作进展。一般事故在有处理结果后一天之内向总部汇报处理结果。
九、运营中心全体员工一定要严于律己,以公司的运作规范为基础,在实践中总结经验,不断提高自身的业务素质和工作技能。
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                                                                                                 北京京远达物流有限公司
                                                                                                                                                                 营运部
                                                                                                                                                    2009年10月1日
 

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